Der Transport von Gefahrgut ist streng reguliert – und das aus gutem Grund. Wer gefährliche Güter auf der Straße befördert, muss nachweislich geschult sein. Doch welche ADR-Schulung brauchen Fahrer, und welche Pflichten haben Verlader? Dieser Leitfaden bringt Klarheit.
Das ADR (Accord europeen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route) regelt den internationalen Gefahrguttransport auf der Straße. Es schreibt vor, dass alle am Transport beteiligten Personen eine angemessene Schulung erhalten müssen. Verstöße können empfindliche Bußgelder nach sich ziehen – und im Schadensfall drohen strafrechtliche Konsequenzen.
Bei Gefahrgut Express achten wir darauf, dass jeder unserer Mitarbeiter stets auf dem aktuellen Schulungsstand ist. Das ist für uns kein bürokratischer Aufwand, sondern gelebte Sicherheitskultur.
Die ADR-Schulungen werden häufig verwechselt, doch sie richten sich an unterschiedliche Personengruppen:
ADR Kapitel 1.3 – Unterweisung für alle Beteiligten: Diese Schulung richtet sich an Verlader, Verpacker, Absender, Empfänger und alle anderen Personen, die mit Gefahrgut umgehen, aber nicht selbst fahren. Sie umfasst eine allgemeine Einweisung, eine aufgabenbezogene Schulung und eine Sicherheitsunterweisung. Die Schulung nach 1.3 wird betriebsintern durchgeführt und muss dokumentiert werden. Eine Auffrischung ist regelmäßig – idealerweise jährlich – erforderlich.
ADR Kapitel 8.2 – Der klassische ADR-Schein für Fahrer: Fahrzeugführer, die Gefahrgut in kennzeichnungspflichtigen Mengen transportieren, benötigen den ADR-Schein. Die Grundschulung (Basiskurs) dauert mindestens 18 Stunden, hinzu kommen je nach Bedarf Aufbaukurse für Tanktransporte oder bestimmte Gefahrgutklassen (z. B. Klasse 1 oder 7). Der ADR-Schein ist fünf Jahre gültig und muss rechtzeitig vor Ablauf durch eine Auffrischungsschulung erneuert werden.
Viele Unternehmen konzentrieren sich auf die Fahrerschulung und vergessen dabei die Pflichten des Verladers. Dabei trägt der Verlader nach GGVSEB und ADR erhebliche Verantwortung. Er muss unter anderem prüfen, ob die Güter korrekt klassifiziert und verpackt sind, ob die Kennzeichnung stimmt und ob das Fahrzeug für den Transport geeignet ist.
Praxis-Tipp: Erstellen Sie eine Checkliste für Ihre Verladerampe. Dokumentieren Sie jeden Schritt – von der Prüfung der Verpackung bis zur Kontrolle der Beförderungspapiere. Bei einem ADR-Transport über unsere Spedition erhalten Sie diese Checklisten als Serviceleistung.
Als Teil der Logisticoo-Gruppe arbeiten wir mit einem Netzwerk erfahrener Logistikpartner zusammen. Für nationale Sendungen koordinieren wir mit Spedition Speed. So stellen wir sicher, dass an jedem Punkt der Transportkette geschultes Personal eingesetzt wird.
Haben Sie Fragen zur ADR-Schulung oder benötigen Sie Unterstützung beim Transport von Gefahrgut? Kontaktieren Sie unser Team in Berlin -- wir beraten Sie gerne.