
Frankfurt am Main ist durch den Industriepark Höchst und den Flughafen die zentrale Drehscheibe für Gefahrguttransporte in Deutschland. Im Industriepark Höchst produzieren rund 90 Unternehmen pharmazeutische und chemische Produkte. Der Flughafen Frankfurt ist Europas größter Umschlagplatz für Gefahrgut-Luftfracht. Über das Frankfurter Kreuz (A3/A5) ist die Stadt optimal an alle Himmelsrichtungen angebunden.
Der Industriepark Höchst im Frankfurter Westen ist einer der größten zusammenhängenden Chemie- und Pharmastandorte Europas. Ein führender Pharmakonzern produziert hier Insulin und weitere pharmazeutische Wirkstoffe, die unter ADR-Bedingungen transportiert werden müssen. Der Standortbetreiber verwaltet die Infrastruktur für rund 90 ansässige Unternehmen, die täglich Gefahrgut der Klassen 2 bis 9 versenden. Hinzu kommen die Chemiestandorte in Offenbach, Hanau und Darmstadt, die den Rhein-Main-Raum zum dichtesten Gefahrgut-Cluster Hessens machen.
Das Frankfurter Kreuz – Deutschlands meistbefahrenes Autobahnkreuz – verbindet die A3 (Köln-Nürnberg) mit der A5 (Hamburg-Basel). Die A66 führt nach Wiesbaden, die A661 erschließt den Frankfurter Osten. Für Gefahrguttransporte bietet diese zentrale Lage minimale Transitzeiten in alle deutschen Wirtschaftsregionen. Der Flughafen Frankfurt (FRA) ist mit einer eigenen Gefahrgutanlage der größte Umschlagplatz für gefährliche Güter im Luftverkehr in Europa.
Gefahrgut Express unterhält am Standort Frankfurt ein spezialisiertes Team für Industrie- und Flughafenlogistik. Wir bedienen den Industriepark Höchst mit täglichen Abholungen und bieten Same-Day-Delivery für dringende Pharmatransporte. Innerhalb der Logisticoo-Gruppe kooperieren wir mit spedition-log.com für Komplettladungen und mit no-cargo.de für Leerfahrtenoptimierung und nachhaltige Routenplanung.
Im Industriepark Höchst produzieren unter anderem ein Pharmakonzern, ein Acetyl- und Kunststoffchemie-Unternehmen sowie ein Spezialchemiekonzern; der Standortbetreiber steuert Infrastruktur und Werksverkehr. Die zweite Gefahrgut-Drehscheibe ist die CargoCity am Flughafen: Hier treffen ADR-Straßentransporte auf die Luftfracht-Vorschriften der IATA – eine Schnittstelle, die exakte Verpackungs- und Dokumentenarbeit verlangt.
Der Industriepark Höchst ist nur über kontrollierte Tore mit Voranmeldung und Check-in befahrbar; Fahrer benötigen ADR-Bescheinigung, Schutzausrüstung und die Standortunterweisung. In der CargoCity Süd gelten Annahmeschlusszeiten der Abfertiger sowie die Anforderungen der Luftsicherheit an die sichere Lieferkette. Das Frankfurter Kreuz umfahren wir bei Staulagen großräumig über A66 und A661.
Ja, wir liefern regelmäßig in den Industriepark Höchst. Unsere Fahrer kennen Toranmeldung, Check-in-Prozedur und die Standortregeln des Industrieparks. Sendungen avisieren wir vorab beim empfangenden Unternehmen, damit Entladestelle und Zeitfenster feststehen und keine Standzeiten am Tor entstehen.
Ja. Wir stellen Gefahrgut termingerecht in der CargoCity zu – abgestimmt auf die Annahmeschlusszeiten der Abfertiger. An der Schnittstelle von ADR und IATA-DGR achten wir auf luftfrachtkonforme Versandstücke und vollständige Begleitdokumente, damit die Sendung ohne Beanstandung angenommen wird.