
Ludwigshafen am Rhein beherbergt das größte zusammenhängende Chemiewerk der Welt. Auf einer Fläche von über 10 Quadratkilometern produzieren hier rund 200 Produktionsanlagen chemische Erzeugnisse aller Gefahrgutklassen. Das täglich immense Gefahrgutvolumen macht Ludwigshafen zum wichtigsten Einzelstandort für ADR-Transporte in ganz Europa. Über die A6, A61 und A65 sowie den Rheinhafen ist die Stadt hervorragend angebunden.
Das Stammwerk des weltweit größten Chemieproduzenten in Ludwigshafen ist mit über 200 Produktionsanlagen und einer Eigenfläche von 10 Quadratkilometern der größte Chemiestandort der Welt. Hier werden Grundchemikalien, Zwischenprodukte, Pflanzenschutzmittel, Kunststoffe und Spezialchemikalien produziert, die alle Gefahrgutklassen von 2 bis 9 umfassen. Täglich verlassen hunderte LKW-Ladungen mit Gefahrgut das Werksgelände in alle Richtungen Europas. Hinzu kommen Zulieferer und Dienstleister im Umfeld, die das Gefahrgutaufkommen der Stadt zusätzlich steigern.
Die A6 (Mannheim-Saarbrücken) und A61 (Koblenz-Speyer) sichern die überregionale Anbindung. Der werkseigene Rheinhafen ist einer der größten Binnenhäfen Deutschlands und schlägt jährlich Millionen Tonnen an Chemikalien um. Die Nähe zu Mannheim (Pharma- und Schmierstoffindustrie), Karlsruhe (eine der größten Raffinerien Deutschlands) und Frankfurt (Industriepark Höchst) macht den Rhein-Neckar-Raum zur dichtesten Gefahrgutregion Süddeutschlands.
Gefahrgut Express ist in Ludwigshafen direkt vor den Toren des größten Chemiewerks präsentiert und bietet tägliche Abholungen und Zustellungen im Werksverkehr. Unsere ADR-Fahrer verfügen über sämtliche Werkszugangsberechtigungen und kennen die internen Logistikprozesse. Im Logisticoo-Netzwerk arbeiten wir mit spedition-log.com für Komplett- und Teilladungen zusammen.
Einer der größten Chemiestandorte Europas ist als Verbundstandort konzipiert: Steamcracker, Ammoniak- und Säureanlagen, Kunststoff- und Wirkstoffproduktion greifen ineinander, sodass praktisch jede ADR-Klasse täglich das Werk verlässt oder erreicht. Für Spediteure bedeutet das: hohe Taktung, strenge Kontrollen und klar definierte Prozesse an den Werkstoren.
Die Einfahrt erfolgt ausschließlich über zugewiesene Werkstore mit Check-in, Slotbuchung und Prüfung von Papieren, Fahrzeug und Ausrüstung; Fahrer benötigen die Standortunterweisung und vollständige PSA. Ohne bestätigten Slot ist keine Verladung möglich – wir buchen Zeitfenster deshalb frühzeitig und takten die Anfahrt über A6 und A65 mit Puffer gegen den Berufsverkehr im Rhein-Neckar-Raum.
Die Einfahrt erfolgt über zugewiesene Tore mit Check-in, Slotprüfung und Kontrolle von Fahrzeug, Ausrüstung und Papieren. Unsere Fahrer verfügen über die Standortunterweisung und vollständige Schutzausrüstung; Slots buchen wir frühzeitig, damit Verladung und Ausfahrt ohne Wartezeiten laufen.
Wir transportieren ab Ludwigshafen Gefahrgüter der Klassen 2 bis 9 – von Prozessgasen über Lösungsmittel und toxische Zwischenprodukte bis zu ätzenden Stoffen. Ausgenommen sind lediglich Klasse 1 (Explosivstoffe) in größerem Umfang; hierzu beraten wir im Einzelfall zu Partnerlösungen.